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1皮帶輸送機(jī)打滑

原因是：大量的水帶式輸送機(jī)路徑，過(guò)載，皮帶張力不足，帶被滿載車輛的擠出材料，摩擦系數(shù)不匹配設(shè)計(jì)值和驅(qū)動(dòng)輥之間的帶的實(shí)際值。

防治措施：采取防澆水措施，控制進(jìn)料量，禁止超負(fù)荷運(yùn)行，調(diào)整張力輥，增加皮帶張力.當(dāng)皮帶被壓下時(shí)，先除去皮帶上的一些材料，然后驅(qū)動(dòng)以增加主動(dòng)輥的摩擦系數(shù)。

2，皮帶輸送機(jī)

a.轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的物料

主要是在落料斗，導(dǎo)槽等處，如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重超載，皮帶輸送機(jī)擋板橡膠裙損壞，導(dǎo)槽處的鋼板設(shè)計(jì)遠(yuǎn)離皮帶，且橡膠裙經(jīng)常使材料脫離指南。插槽

這種情況可以提高運(yùn)輸能力，以保持控制。

b.凹形皮帶懸掛時(shí)的物料

凹形截面皮帶部分當(dāng)凹形部分的曲率半徑較小時(shí)，皮帶將被懸掛。此時(shí)，皮帶開(kāi)槽，皮帶離開(kāi)開(kāi)槽滾輪組，使皮帶槽的角度變小，一些材料溢出。

因此，為了避免這種情況，在帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)和安裝中采用了較大的凹曲率半徑。

c.物料時(shí)的偏差

當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，兩條邊的高度隨輸送帶的運(yùn)行而發(fā)生變化，因此物料發(fā)生變化時(shí)，物料的側(cè)面較高，另一側(cè)較低，物料從下部散落。

處理方法：調(diào)整皮帶的跑偏